De sneeuwval van begin januari liet opnieuw zien dat de gladheidsbestrijding in Diemen niet overal op orde is. Terwijl de doorgaande autoroutes en fietspaden wél werden gestrooid, bleven veel voetpaden -waaronder die op gemeentelijke bruggen- spiegelglad. Juist deze paden worden intensief gebruikt door ouderen, kinderen en inwoners met een mobiliteitsbeperking. Onze fractie stelde hierover vragen aan het college.
Uit de beantwoording blijkt dat voetpaden simpelweg niet zijn opgenomen in het gladheidsbestrijdingsplan. De prioriteit ligt bij hoofdwegen en fietspaden, omdat die volgens het college het meest gebruikt worden en daarmee het grootste risico op letsel zouden opleveren. Tegelijkertijd erkent het college dat ook voetpaden bij gladheid een aanzienlijk risico vormen op valpartijen en verwondingen.
De gemeente ontving meerdere meldingen over gladde voetpaden, maar kon daar niets mee omdat medewerkers volledig waren ingezet op het sneeuw- en ijsvrij houden van de bestaande strooiroutes. Hoeveel mensen daadwerkelijk zijn gevallen, is onbekend. Wel heeft het college toegezegd dat bij de herziening van het gladheidsbestrijdingsplan in 2026 wordt onderzocht of het opnemen van voetpaden meerwaarde heeft, uitvoerbaar en betaalbaar is.
De Ouderenpartij Diemen vindt deze reactie onvoldoende. De gemeente heeft als eigenaar van bruggen en voetpaden een duidelijke zorgplicht om ook deze veilig en toegankelijk te houden. Natuurlijk hoeft niet elk voetpad in de gemeente gestrooid te worden, maar drukke en essentiële looproutes -zoals de bruggen over de Weespertrekvaart en andere belangrijke verbindingen, waaronder gecombineerde fiets/voetgangersbruggen- mogen niet worden vergeten.
Wij blijven dit onderwerp nauwlettend volgen en zullen ons bij de herziening van het gladheidsbestrijdingsplan later dit jaar sterk maken voor een aanpak die óók voetgangers serieus neemt.
Bijlagen
Schriftelijke vragen gladheidsbestrijding voetpaden
Beantwoording schriftelijke vragen Ouderenpartij Diemen gladheidsbestrijding voetpaden
Gepubliceerd op: 31/01/2026